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6.6.12. Die Abnahme und die Anlage des Vorderimpulsrads

       DIE ANMERKUNG
Die neuen Halbachsen werden mit den Impulsrädern immer geliefert

Die Ordnung der Ausführung der Arbeiten der Folgende:
1) nehmen Sie den Support ab (siehe podrasd. «Die Reparatur des Supportes der Bremse des Vorderrads»), der Bremsschlauch nicht ausschaltend, eben hängen Sie den Support auf dem Stahldraht zur Vermeidung der Beschädigung des Bremsschlauches auf.

Die Abb. 6.26. Die Bolzen der Befestigung der Theke (sind von den Zeiger vorgeführt)


2) schalten Sie die Halbachsen von der Wendefaust (der Abb. 6.26) aus:
— Drehen Sie das Steuerrad nach links um;
— wypressujte poluos aus der Wendefaust;
— Wenden Sie die Mutter von der Halbachse ab;

Die Abb. 6.25. Die Messung des radialen Schlagens des Vorderimpulsrads: 1 — der Indikator 999-6984


— Ziehen Sie zwei Bolzen der unteren Befestigung der Theke (heraus siehe die Abb. 6.25);
— otoschmite die Wendefaust und poluos nach unten;
— Nehmen Sie poluos aus der Wendefaust heraus;
3) nehmen Sie das Impulsrad von der Halbachse ab, wofür den kleinen Meißel zwischen dem Impulsrad und der Halbachse vorsichtig einschlagen Sie, bis das Impulsrad befreit werden wird. Sie folgen, damit poluos aus der Getriebe nicht hinausgegangen ist.
4) prüfen Sie die Anlage der Halbachse mit Hilfe der Theke mit dem Indikator. Die maximale Bedeutung des Schlagens bildet 0,05 mm.
5) stellen Sie das Impulsrad auf poluos mit der Hilfe oprawki fest;
6) stellen Sie poluos in die Wendefaust fest:
— Prüfen Sie uplotnitelnuju die Manschette in der Wendefaust;
— Stellen Sie die neue Kontermutter mit dem Ring auf poluos;
— Stellen Sie die Wendefaust in die Stütze der Theke fest, die neuen Bolzen und die Muttern verwendend. Ziehen Sie von ihrem Moment 91 N·m fest;
7) drehen Sie das Steuerrad in die Lage für die gerade Bewegung um und stellen Sie:
— Der Bremsleisten;
— Der Support;
— Der Bremsschlauch und die Leitung des Sensors in die Halterungen;
— Das Rad;
— Die Mutter der Halbachse, ziehen Sie von ihrem Moment fest
240 N·m;
— Die Nabe und ihren Deckel.
8) Prüfen Sie die Arbeit ABS:
— Halten Sie die Kodes der Defekte;
— Erfüllen Sie den Reisetest und prüfen Sie, ob die Signallampe ABS erlischt;
— Prüfen Sie, ob die Kodes der Defekte registriert sind.