Die Arbeiten nach dem Ersatz der Elemente ABS der Bremsen ist nötig es in solcher Ordnung zu erfüllen:

1) die Abnahme des Moduls der Verwaltung protiwoblokirowotschnoj vom System der Bremsen:

— Werden die Zündung abstellen;

— Nehmen Sie den Schlauch () die Systeme der Abkühlung von der Klammern ab;

— Befreien Sie den Riegel über dem Modul der Verwaltung;

— Nehmen Sie die Halterung der Bremshörer unter dem Flügel ab;

— Sorgfältig reinigen Sie das Modul der Verwaltung;

— Schalten Sie den Stecker des Moduls der Verwaltung aus;

— Ziehen Sie zwei Bolzen heraus und nehmen Sie die Vorderhalterung ab;

— Nehmen Sie die Gummielemente ab;

— Führen Sie das Modul der Verwaltung von der inneren Seite des Flügels ab und ziehen Sie vier Bolzen aus dem Modul der Verwaltung heraus;

— Ziehen Sie den zentralen Bolzen heraus;

— Vorsichtig nehmen Sie das Modul der Verwaltung ab;

2) die Anlage des Moduls der Verwaltung protiwoblokirowotschnoj vom System der Bremsen:

— Prüfen Sie die Sauberkeit der Verdichtungen;

DIE WARNUNG Man darf nicht die Oberfläche mit Hilfe der Feile oder des metallischen Schabeisens bearbeiten. Es ist empfehlenswert, die Plastinstrumente zu verwenden. Man darf nicht die chemischen Lösungsmittel verwenden.

— Ziehen Sie den zentralen Bolzen von den Fingern fest;

— Stellen Sie vier Schrauben Torx und ziehen Sie sie in zwei Aufnahmen fest: die 1. Etappe — nach der Diagonale vom Moment 3 N·m; die 2. Etappe — dowernut auf den Winkel 90 °.

DIE WARNUNG Der Moment des Zuges soll 8 N·m nicht übertreten.

Die Abb. 6.22. Die Abnahme des Moduls ABS

— Ziehen Sie den zentralen Bolzen vom Moment 17 N·m fest;

— Stellen Sie auf den zentralen Bolzen das Gummielement und stellen Sie das Modul der Verwaltung in die Halterung ein;

— Stellen Sie die Gummielemente auf die Stütze und das Modul;

— Stellen Sie die Stütze auf längslaeufig richtend mit der Hilfe fest. Zwei Bolzen;

— otzentrirujte ziehen Sie die Bolzen vom Moment 25 N·m eben fest;

— Verbinden Sie den Stecker;

— Festigen Sie die Bremshörer auf dem inneren Paneel des Vorderflügels;

DIE ANMERKUNG Festigen Sie die Leitung der Vereinigung des hydraulischen Modulators mit "der Masse".

— Montieren Sie den Wasserschlauch;

3) die Prüfung der Arbeit ABS:

— Halten Sie die Kodes der Defekte;

— Ob erfüllen Sie den Reisetest und prüfen Sie es erlischt die Signallampe ABS;

— Prüfen Sie, ob die Kodes der Defekte registriert sind.

Die Abb. 6.23. Die Abnahme des Vorderradsensors: 1 — der Sensor; 2 — die Leitung; 3 — der Stecker; 4 — die Halterungen

4) der Ersatz des Vorderradsensors (die Abb. 6.23):

— Werden die Zündung abstellen;

— Hören Sie den Deckel der Nabe und das Rad zu;

— Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Sensors 1 heraus und dehnen Sie den Sensor aus;

— Nehmen Sie zwei Träger unter dem Flügel ab;

— Nehmen Sie die Leitung die 2 Sensoren aus den Halterungen 4 heraus;

— Teilweise nehmen Sie das innere Plastpaneel ab deckte;

— Schalten Sie den Stecker 3 aus;

— Reinigen Sie die Setzoberfläche für den Sensor vom Schmutz und dem Rost, damit der Sensor die richtige Lage bezüglich des Impulsrads eingenommen hat;

— Reinigen Sie das Impulsrad vom Schmutz von der zusammengepressten Luft;

— Schalten Sie das innere Plastpaneel an deckte;

— Reinigen Sie die Setzoberflächen, damit der Sensor mit der minimalen Bemühung festgestellt wurde;

— Ein wenig schmieren Sie den Sensor ein;

— Stellen Sie den Sensor;

— Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung des Sensors fest;

— Festigen Sie die Leitung des Sensors in den Halterungen;

— Stellen Sie das Rad.

5) die Prüfung der Arbeit ABS:

— Halten Sie die Kodes der Defekte;

— Erfüllen Sie den Reisetest und prüfen Sie, ob die Signallampe ABS erlischt; prüfen Sie, ob die Kodes der Defekte registriert sind;

Die Abb. 6.24. Die Abnahme des hinteren Radsensors: 1 — der Stecker; 2 — die Halterungen; 3 — der Sensor

6) der Ersatz des hinteren Radsensors (die Abb. 6.24):

— Werden die Zündung abstellen;

— Hören Sie den Schutzdeckel vom Brennstofffilter (bei der Ausführung der Arbeiten links) zu;

— Schalten Sie den Stecker aus;

— Nehmen Sie die Leitung des Sensors aus zwei Halterungen heraus;

— Nehmen Sie den Deckel der Nabe und das Rad ab;

— Schalten Sie den Support und die Bremsdisk aus;

— Nehmen Sie kolpatschok die Naben ab und wenden Sie die Grubenbaumutter ab;

— Nehmen Sie die Nabe ab.

— Nehmen Sie die Leitung des Sensors aus der Halterung heraus;

— Ziehen Sie die Grubenbaubolzen heraus und nehmen Sie den Sensor ab;

— Reinigen Sie die Setzoberfläche für den Sensor vom Schmutz und dem Rost, damit der Sensor die richtige Lage bezüglich des Impulsrads eingenommen hat;

— Reinigen Sie das Impulsrad vom Schmutz von der weichen Bürste;

— Ein wenig schmieren Sie den Sensor ein;

— Reinigen Sie die Setzoberflächen, damit der Sensor mit der minimalen Bemühung festgestellt wurde;

— prodente die Leitung des Sensors stellen Sie den Sensor eben;

— Ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Sensors vom Moment 55 N·m fest;

— Festigen Sie die Leitung des Sensors in den Halterungen;

— Reinigen Sie den Zapfen und die Nabe;

— Stellen Sie die Nabe auf den Zapfen fest;

— Stellen Sie die neue Mutter und ziehen Sie von ihrem Moment 177 N·m fest;

— Stellen Sie kolpatschok die Naben, die Bremsdisk, den Support und das Rad;

— Legen Sie die Leitung des Radsensors vorwärts an und schalten Sie es zum Stecker an;

— Festigen Sie die Leitung des Sensors in den Halterungen;

— Stellen Sie den Schutzdeckel vom Brennstofffilter (bei der Ausführung der Arbeiten links);

— Prüfen Sie die Arbeit ABS: halten Sie die Kodes der Defekte, erfüllen Sie den Reisetest und prüfen Sie, ob die Signallampe ABS erlischt, prüfen Sie, ob die Kodes der Defekte registriert sind.