Beider Motors haben das Stromversorgungssystem, das die minimale Einwirkung auf die Umwelt leistet.

Die Abb. 3.18. Das Stromversorgungssystem des Motors: 1 — das Modul der Verwaltung Fenix 5.1; 2 — sapornyj das Ventil; 3 — das Rückventil; 4 — das elektromagnetische Ventil; 5 — die Luftpumpe; 6 — das Relais der Luftpumpe

Dieses System ist auf der Abb. 3.18 vorgeführt.

Die Abb. 3.19. Der Einlasskollektor

Der Einlasskollektor (die Abb. 3.19) ist auf dem Kopf der Zylinder fertig montiert.

Der Kollektor ist auf dem Vorderteil des Motors bestimmt. Die Längen verschiedener Einlasskanäle sind so berechnet dass alle Zylinder eine identische Ernährung bekommen.

Die Düsen sind im Einlasskollektor auf einer Ebene mit den Einlassventilen gelegen.

Der Körper des Luftventiles und das Luftventil des Leerlaufs sind auf dem Einlasskollektor bei der Vereinigung mit dem Luftfilter fertig montiert.