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7.3.3. Die Abnahme und die Anlage des querlaufenden Balkens

Für die Abnahme des querlaufenden Balkens:
— Stellen Sie das Auto auf die Stütze fest so, dass beide Vorderräder den Fußboden nicht betrafen;
— Nehmen Sie teploisoljazionnyj den Bildschirm vor der Halbachse und den Vorderschild des Motors ab;
— Wenden Sie die Muttern der Befestigung des Motors vorn und hinten ab, ziehen Sie vier Bolzen (zwei lang heraus und zwei kurz), nehmen Sie zwei Bolzen der Befestigung des Motors heraus und nehmen Sie den zentralen längslaeufigen Balken ab;
— Schalten Sie die Leitungen der Sauerstoffsonde vom Stecker aus; wenn die Sauerstoffsonde nicht abgenommen werden wird, schalten Sie das Emfangsrohr des Dämpfers vom Kollektor aus und nehmen Sie sie ab;
— Nehmen Sie die Stange der Umschaltung der Sendungen von der Getriebe ab;
— Nehmen Sie den Körper des Steuermechanismus vom querlaufenden Balken, wofür ab:

Die Abb. 7.17. Die Anordnung der Details der Befestigung des Steuermechanismus


— Ziehen Sie den Bolzen heraus und schwächen Sie die Befestigung teploisoljazionnogo des Bildschirmes zum Kollektor, ziehen Sie zwei Bolzen der Befestigung des Hörers zum querlaufenden Balken und vier Bolzen der Befestigung des Körpers des Steuermechanismus (die Abb. 7.17) heraus;
— Schalten Sie die Hebel der Aufhängung vom Stabilisator der querlaufenden Immunität aus;

Die Abb. 7.12. Die Bolzen der Befestigung sajlentblokow des Hebels der Aufhängung


— Schalten Sie die Hebel der Vorderachsfederung vom querlaufenden Balken (aus siehe die Abb. 7.12);

Die Abb. 7.18. Der Bolzen der Befestigung des Balkens zum Holm


— Unter den querlaufenden Balken die Stütze ersetzt, ziehen Sie zwei Bolzen der Befestigung des querlaufenden Balkens zum Holm (der Abb. 7.18) heraus;
— Nehmen Sie den querlaufenden Balken ab.
Die Anlage des querlaufenden Balkens ist nötig es in der Ordnung, rückgängig der Abnahme zu erfüllen:
— Sorgfältig reinigen Sie die verknüpften Oberflächen der Karosserie;
— Stellen Sie den Körper des Steuermechanismus fest;
— Stellen Sie die Theken auf dem querlaufenden Balken fest, den Detail der Befestigung nicht festziehend;
— nawernite die neue Mutter auf den axialen Vorderbolzen, sie nicht festziehend;
— Festigen Sie den querlaufenden Balken, die Vorderbolzen vom Moment 108 N·m und die hinteren kurzen Bolzen vom Moment 88 N·m festgezogen;
— Stellen Sie den Steuermechanismus und seine Träger fest, ziehen Sie die Bolzen vom Moment 69 N·m fest;
— Überzeugen sich, dass sich der Träger und die Befestigung vor teploisoljazionnym vom Bildschirm in der richtigen Lage befinden;
— Stellen Sie die Befestigung des Hörers fest und ziehen Sie die Bolzen auf dem querlaufenden Balken vom Moment 25 N·m fest;
— Stellen Sie teploisoljazionnyj den Bildschirm fest und ziehen Sie die Bolzen vom Moment 10 N·m fest;
— Prüfen Sie, damit sich alle Klammern der Befestigung auf den Stellen befanden;
— Stellen Sie die Stange der Umschaltung der Sendungen (der Moment des Zuges 16 N·m) fest;
— Regulieren Sie die Lage des Emfangsrohres des Dämpfers, stellen Sie die Federn fest und kehren Sie die Bolzen um; dabei verwenden Sie die neuen Verlegungen und beachten Sie die Normen des Zuges der Schnitzvereinigungen: die Muttern des Vorderablaufrohres — 9 N·m; die Bolzen der Befestigung des Ablaufrohres zum katalytischen Neutralisationsbehälter — 35 N·m;
— Feststellen Sie und festigen Sie den zentralen längslaeufigen Balken auf der Vorderbefestigung des Motors; otoschmite den Motor vorwärts befestigen Sie den längslaeufigen Balken an der hinteren Befestigung des Motors eben; kehren Sie vier Bolzen der Befestigung des zentralen längslaeufigen Balkens vom Moment 69 N·m um;
— Ziehen Sie die Bolzen der Befestigungen des Motors vom Moment 59 N·m fest;
— Stellen Sie den Vorderschild des Motors und teploisoljazionnyj den Bildschirm der Halbachse (der Moment des Zuges 10 N·m) fest;
— Entfernen Sie die Stütze und schwingen Sie die Aufhängung nach oben-nach unten mehrmals, damit die Gummistützen des Stahls auf die Stelle;
— Ziehen Sie die Mutter des axialen Bolzens vom Moment 91 N·m fest;
— Festigen Sie die Theken des Stabilisators der querlaufenden Immunität auf den unteren Hebeln der Vorderachsfederung, wofür die neuen Muttern und die Kugelgelenke verwenden Sie: der Moment des Zuges 45 N·m.